日前，上海通用凱迪拉克事業部銷售總監石磊一行8人蒞臨潤華凱迪拉克開展市場調研引起人們注意。運營商財經網將目光聚焦到凱迪拉克事業部銷售總監石磊，并試圖揭秘他的過往職業經歷。

盡管石磊露面次數不算少，但是有關他的個人信息卻鮮少披露，教育背景等資料更是無處查尋，十分低調。不過可以肯定的是他在上汽凱迪拉克的任職時間不短。

(資料圖片僅供參考)

早在2009年，石磊就曾以上海通用汽車凱迪拉克品牌高級銷售經理的身份出現在大眾面前。這意味著他至少在上汽通用凱迪拉克工作了14年時間。

2012年至2016年間，他始終作為上海通用汽車凱迪拉克市場營銷部大區銷售高級經理露面活動。直到2017年他轉任為凱迪拉克品牌市場營銷部全國銷售總監。

在擔任凱迪拉克事業部銷售總監之前，石磊還曾作為上汽通用凱迪拉克市場部銷售總監接受采訪。雖然不知道他接任該職位的具體時間，但是公開資料顯示，在2019年，有名叫倪文彬的人以凱迪拉克品牌市場營銷部全國銷售總監身份露面。

公開數據顯示，2023年上半年凱迪拉克累計銷量為8.7萬輛。據悉，2022年凱迪拉克全年累計銷量為18.53萬輛。

日前，凱迪拉克宣布LYRIQ銳歌官方指導價由43.97萬元下調至37.97萬元。據了解，銳歌是上汽通用首款搭載奧特能平臺的大型純電SUV，上市之初被給予厚望。而該車上市一年來，就開始降價。

運營商財經網注意到，去年該款車型曾因虛假宣傳被用戶舉報。據了解，官方宣傳的流光飛翼LED尾燈和黑晶光曜格柵燈只能在靜止狀態下開啟，而在行駛過程中無法使用。而廠家并沒有提前告知大定車主，引起車主維權。

對此，凱迪拉克官方回應稱：“在前期LYRIQ銳歌宣傳素材中，我們使用了北美版車型流光飛翼尾燈的元素，給部分用戶造成了一些誤解，對此我們表示歉意。”

凱迪拉克公開發布的致銳歌大定用戶一封信中表示：如果車主繼續確認訂購銳歌，可以獲得AKG品牌耳機一副；車主也可以選擇終止訂購，申請取消訂單并退還5000元定金。

顯然，凱迪拉克的態度還算誠懇，此后，此事也就漸漸平息。

運營商財經網將持續關注凱迪拉克和石磊的未來發展情況。

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