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乘著高鐵飛躍杭州灣將變成現實

每日商報訊 記者昨日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，備受關注的杭州灣跨海鐵路橋南航道橋159號主墩開始鋼護筒沉放，標志著杭州灣跨海鐵路橋主體工程開建。

杭州灣跨海高鐵大橋位于杭州灣公路大橋上游，距杭州灣公路橋最近處僅4公里，大橋北起嘉興海鹽縣，跨越杭州灣海域，南接寧波慈溪市，總長約29.2公里。

杭州灣跨海高鐵大橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，大橋全程跨海，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋。采用無砟軌道設計，為設計時速350公里的雙線高速鐵路橋，是目前世界上在建長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋，建成后將創下多項世界紀錄。未來，坐上火車，不到10分鐘就能飛馳過杭州灣。

項目建成后，將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、江蘇南沿江城際鐵路等多條線路相連，推動長三角地區路網結構更加完善，極大便利沿線人民群眾出行，對推進長三角一體化發展具有十分重要的意義。

此外，杭州灣跨海鐵路橋將創下多項世界紀錄，在世界鐵路橋梁建設領域具有里程碑意義。

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