1、平的動車組列車。

2、英文代號為CR，高于CRH系列。

(資料圖)

3、三個級別為CR400/300/200，數(shù)字表示最高時速，而持續(xù)時速分別對應(yīng)350、250和160，適應(yīng)于高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。

4、早期的兩個型號是藍(lán)海豚CR400AF和金鳳凰CR400BF。

5、復(fù)興號CR400是上檔時速400公里、標(biāo)準(zhǔn)時速350公里。

6、在350公里時速下復(fù)興號與和諧號380相比，總能耗下降了10%。

7、復(fù)興號從300公里提高到350公里時速，能耗大概增加20%－30%。

8、因為京滬高鐵旅客占中國高鐵旅客的六分之一以上，經(jīng)濟(jì)能力強(qiáng)和需求強(qiáng)，所以在京滬線逐步恢復(fù)350時速，其它線路則視條件而定[1] 。

9、2017年6月25日中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被正式命名為“復(fù)興號”，于26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。

10、2017年8月21日起，京津冀地區(qū)將開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車，[2] 中國鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，在部分線路增開客貨列車。

11、屆時，“復(fù)興號”動車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)營，我國再次成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家[3] 。

12、2017年12月28日起，由廣州南開往蘭州西的G96/7，G834/1將由CR400AF擔(dān)當(dāng)，由南京南開往南寧東的G1504/3，北京西開往成都東的G89/90將由CR400BF擔(dān)當(dāng)。

13、復(fù)興號的運(yùn)營范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到我國中西部地區(qū)。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

標(biāo)簽：