二十世紀(jì)80年代以來,電子汽車衡的技術(shù)通過不斷的研發(fā)、已經(jīng)到了成熟、穩(wěn)定的階段。以METTLER TOLEDO[梅特勒−托利多(常州)稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司]為代表,推出了第四代模擬式電子汽車衡:秤臺結(jié)構(gòu)采用U型截面的冷彎型鋼組焊,整體剛度、扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn),秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系統(tǒng)選用高的稱重傳感器和智能化稱重儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng),計量性能、準(zhǔn)確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便,廣泛應(yīng)用于港口、倉儲、工廠、車間、貨場、收購站、交通運輸?shù)葓龊系倪M(jìn)出物資計量、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于載貨卡車、掛車。半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重車輛的稱重計量。
整個系統(tǒng)可選配打印機(jī)(針式)、大屏幕顯示器、計算機(jī)、稱重管理軟件、穩(wěn)壓和電源、雷爆裝置、攝像監(jiān)控、IC卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘、鬧鈴、罐裝工控系統(tǒng)等,以擴(kuò)展相應(yīng)功能。
結(jié)構(gòu)功能特點:
·模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺,秤臺隨意組合;自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu),傳感器安裝合理,翹頭
·采用國標(biāo)優(yōu)質(zhì)模擬信號傳感器,水腐可達(dá)IP68級,可方便、快捷、廉價互換;智能化儀表,交直流兩用,預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)RS-232/RS-422等接口
·數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重;日期、時鐘顯示
·動態(tài)、欠載和載等狀態(tài)指示(報警)
·數(shù)字濾波、自動位跟蹤;自動去皮、自動清除皮重
·鍵盤設(shè)定、校正;故障信息提醒
·大容量車號、皮重存儲,分項累計、總累計
·數(shù)據(jù)輸出、自動打印
主要技術(shù)參數(shù):
準(zhǔn)確度等級 OIML III
稱量范圍 5~200t
秤臺組合長度 3~21m
過載 125%F.S
限過載 150%F.S
工作溫度儀表−10~+40℃℃
傳感器−30~65℃
相對濕度<95%
工作電壓電壓 220VAC
頻率 50Hz
基本配置:
秤臺、傳感器、儀表、接線盒、傳輸線纜、連接件等。







