智能稱重系統(tǒng)典型應(yīng)用：發(fā)電廠計(jì)量系統(tǒng)
　　
　　本系統(tǒng)方案適用于運(yùn)輸以及煤運(yùn)輸稱重計(jì)量管理工作。系統(tǒng)主要由一臺(tái)電子汽車衡和控制系統(tǒng)組成，系統(tǒng)工作受計(jì)算機(jī)控制，完成自動(dòng)讀卡、采集稱重?cái)?shù)據(jù)、紅綠燈管理等。系統(tǒng)還提供數(shù)據(jù)管理，過(guò)磅數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢，報(bào)表打印等功能。并留有與DCS系統(tǒng)的硬件接口。
　　
　　1、稱重方式
　　單向動(dòng)、靜態(tài)整車計(jì)量。對(duì)于運(yùn)輸?shù)能囕v完成過(guò)磅稱重（即皮重?cái)?shù)據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中）?，F(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)電子汽車衡，秤臺(tái)通道前安裝一交通燈，當(dāng)稱重車輛上秤臺(tái)時(shí)綠燈變紅燈，車輛前方道閘關(guān)閉，車輛駛?cè)氤优_(tái)自動(dòng)讀卡后稱重信息自動(dòng)存入電腦，載貨車輛駛出秤臺(tái)后道閘自動(dòng)打開，此時(shí)交通燈紅燈變綠燈，允許下一輛車上秤臺(tái)。對(duì)于運(yùn)輸煤車輛人工切換進(jìn)入手動(dòng)稱重即進(jìn)行兩次稱重（毛重、皮重）。稱煤時(shí)紅綠燈、道閘等不參與流程控制，交通指揮由人工進(jìn)行完成。
　　
　　2、工作原理
　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置射頻識(shí)別讀卡器，給每輛車分配一張與車號(hào)（駕駛員）已建立一一對(duì)應(yīng)的電子車牌（射頻卡），當(dāng)電子車牌進(jìn)入讀卡器的工作區(qū)域，讀卡器可自動(dòng)識(shí)別出并將信息傳給現(xiàn)場(chǎng)稱重管理計(jì)算機(jī)。實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)稱重及稱重?cái)?shù)據(jù)管理。
　　
　　3、系統(tǒng)組成
　　稱重車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由硬件和軟件兩部分組成，其中硬件部分由汽車衡、讀卡裝置、車輛行駛系統(tǒng)、控制箱、計(jì)算機(jī)等組成。其主要有：秤臺(tái)（含傳感器、接線盒等）、儀表、射頻讀卡器、交通信號(hào)燈、道閘和打印機(jī)等。