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  • 每日熱聞!2023全球汽車零部件百強發布:13家中國企業上榜,寧德時代挺進前五

    2023-06-26 21:10:49 來源: 愛普搜汽車

    美國東部時間6月25日,美國Automotive News(《美國汽車新聞》)發布了2023年度全球汽車零部件配套供應商百強,其排名依據為2022年汽車零部件配套業務銷售額(部分為估測數據,部分為財年數據,非自然年)。雖然其數據不夠準確,部分年度的百強榜明顯缺失部分企業,但該榜單仍是全球最權威的汽車零部件企業百強榜。本屆榜單詳見文末。


    【資料圖】

    博世(德國)、電裝(日本)、采埃孚(德國)、麥格納(加拿大)依舊排名前四,其中,博世、電裝2022年汽車零部件配套業務收入分別達到504.46億美元、479.00億美元。

    與上年榜單相比,本次榜單有幾大變化:

    1)入榜中國企業數顯著增多;

    2)動力電池企業排名大幅提升,部分電池、芯片企業首次入榜;

    3)眾多日本企業排名大降10位以上,部分北美企業跌出百強。

    13家中國企業上榜,寧德時代挺進前五

    本屆百強榜共有13家中國企業上榜,依次是:寧德時代、延鋒、均勝電子、海納川、中信戴卡、德昌電機、寧波華翔、敏實、諾博汽車系統、德賽西威、精誠工科、寧波拓普、安徽中鼎密封件。

    其中,寧德時代、寧波華翔、精誠工科是首次入榜。

    寧德時代作為全球第一大新能源汽車動力電池企業,取代日本的愛信(Aisin Corp.),成為全球第五大汽車零部件企業。前幾年寧德時代之所以未進此百強榜,并不是因為其汽車零部件配套業務收入排不進百強,而是因為未納入Automotive News的統計。安波福、安道拓、歐拓等全球零部件百強榜常客,上年度也未進入零部件企業百強,也是因為未納入統計。

    均勝電子曾上榜2020年度零部件企業百強。2021和2022年,Automotive News未把“均勝電子”列入百強,但把均勝電子的兩個子公司均勝汽車安全系統、普瑞(總部分別在美國、德國)列入百強。2023年度,Automotive News把“均勝電子”列入百強,均勝汽車安全系統、普瑞未列入百強。

    德昌電機總部位于中國香港,在德國、法國、意大利、匈牙利、瑞士、土耳其、波蘭、以色列、美國、加拿大、墨西哥、阿根廷、巴西、日本、韓國、印度等國設有生產或研發基地。

    電池企業排名大升或首次入榜

    除了寧德時代,另一家電池企業--三星SDI也首次入榜,排在第16。

    韓國另一家電池企業SK On在百強榜上的排名大幅提升,由上年度的第68升至第44,是排名提升幅度最大的2022年度零部件百強企業。

    據韓國SNE Research統計,三星SDI、SK On在2022年全球電動化汽車動力電池裝車量排名表中,分別位列第6、第5。而排名第2~第4的LG新能源、弗迪電池、松下未進入Automotive News的全球零部件企業百強。弗迪電池(比亞迪)未進入,或是因為其未被看作零部件企業。松下汽車系統是全球汽車零部件企業百強榜常客,但它主營不是電動汽車動力電池。LG新能源未入榜,或許也是因為未列入統計。

    除了動力電池企業,汽車芯片大廠意法半導體也首次入榜零部件百強。在汽車缺芯大潮中,意法半導體收入大增。不過,曾多次入榜全球零部件百強的英飛凌,2023年度未進入百強。

    安波福、安道拓等重新入榜

    安波福(德爾福把“德爾福科技”拆分出去后,更名為安波福)、安道拓去年未被列入百強,本次列入百強,分別排名第13、第21。

    隨著Automotive News把寧德時代、安波福、三星SDI、安道拓排進前21,其他眾多零部件企業的排名都后延。愛信降至第7,由佛吉亞和海拉合并而來的佛瑞亞由“全球第七大汽車零部件供應商”變為第8大,德國的大陸集團、巴斯夫分別降為第9、第11,法國的法雷奧降至第12,美國的天納克、博格華納分別降至第14、第18,日本的住友電工、松下汽車系統、日立安斯泰莫分別降至第15、第19、第20。

    也有企業排名不變:現代摩比斯、李爾分別仍排在第6、第10。

    矢崎等日本企業排名大降

    隨著越來越多中國企業和電池、芯片等代表電動化、智能化趨勢的零部件企業上榜百強,眾多傳統零部件企業排名下降,而下降幅度最大的當屬日本企業:

    矢崎(Yazaki Corp.)由全球第13降至第23,降了10位。

    捷太格特(JTEKT Corp.)排名降13位--由第21降至第34。

    小糸制作所(Koito Manufaturing)降了11位,由第34降至第45。

    東海理化也降13位--由第51降至第64。

    東京座椅技術(TS Tech Co.)降了12位,由第59降至第71。

    日本精工(NSK)降了12位,由第62降至第74。

    旭硝子(AGC Inc.)降13位,由第70降至第83。

    三葉電機(Mitsuba Corp.)降了14位,是排名降幅最大的2022年度百強企業。

    除了上述日本企業,總部美國的邦迪管路系統(TI Fluid Systems)、Piston集團、鏡泰的排名降幅也在10位及以上。總部韓國的現代凱菲克排名降了13位,由上屆的第87降至第100。

    上屆百強中的部分北美和德國企業無緣本屆百強:

    總部美國的Bridgewater內飾、捷溫(Gentherm Inc.)、安路特(Aludyne)、瀚德汽車(Henniges Automotive)、尼亞普科(Neapco Holdings);

    總部加拿大的摩緹馬帝(Multimatic Inc.)、ABC Technologies;

    總部德國的考泰斯-德事隆(Kautex Textron)。

    以下為Automotive News發布的2023年度全球汽車零部件配套供應商百強榜:

    來源:Apsoto汽車社區

    原文標題 : 2023全球汽車零部件百強發布:13家中國企業上榜,寧德時代挺進前五

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