作為護(hù)航亞運(yùn)的重要力量，自籌備工作開始以來(lái)，浙江交通集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)省經(jīng)投公司將亞運(yùn)保障作為落實(shí)主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求、衡量學(xué)習(xí)成效的重要檢驗(yàn)，其下屬企業(yè)以最高標(biāo)準(zhǔn)、最快速度、最好作風(fēng)、最佳效果積極推進(jìn)亞運(yùn)服務(wù)保障工作，全面吹響亞運(yùn)通行保障籌備的“集結(jié)號(hào)”和“沖鋒號(hào)”，全心全情全力投入亞運(yùn)保障工作，讓精彩亞運(yùn)為城市增彩添彩。

(資料圖)

聚焦“高質(zhì)量”，在“深”字下功夫

省經(jīng)投公司多措并舉，全力打好“護(hù)航亞運(yùn)”組合拳。其與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司合資設(shè)立的以租賃維保一體化綜合服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的浙商工服，高效率推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，為亞運(yùn)保障提供強(qiáng)勁動(dòng)能。

作為亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程，杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程連接著杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場(chǎng)等主要對(duì)外交通樞紐，對(duì)服務(wù)杭州城市空間格局、強(qiáng)化東西兩翼及主城快速連接具有重要作用。浙商工服為此精心準(zhǔn)備了4臺(tái)土壓盾構(gòu)機(jī)（中鐵879、880、881、882號(hào)），助力“重要窗口”工程建設(shè)。

2021年2月，面對(duì)地下空間較小等施工難題，浙商工服聯(lián)合施工方在落實(shí)疫情防控、保證項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，采取了分體始發(fā)的方式，安全高效地完成盾構(gòu)機(jī)吊裝、下井安裝調(diào)試、施工方案評(píng)審、始發(fā)條件驗(yàn)收等工作，杭州機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目SGJC-8標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)設(shè)備順利始發(fā)。

之后4個(gè)月，面對(duì)施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的施工難題，浙商工服以實(shí)際行動(dòng)確保盾構(gòu)機(jī)安全使用、進(jìn)度可控，以穩(wěn)定的性能和良好的地質(zhì)適應(yīng)性，不斷刷新日、月進(jìn)尺紀(jì)錄，其中，“中鐵879號(hào)”以最高日進(jìn)尺33米、月最高掘進(jìn)577.5米的不俗成績(jī)，僅用時(shí)6個(gè)多月超預(yù)期完成全長(zhǎng)2772.248米的區(qū)間貫通任務(wù)，設(shè)備完好率達(dá)99.2%。

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)區(qū)多、穿越地層復(fù)雜、對(duì)沉降控制及施工精度要求較高，面對(duì)這些難題，浙商工服制定了專項(xiàng)施工方案，并在施工過(guò)程中派遣員工24小時(shí)在崗提供技術(shù)支持，圓滿完成盾構(gòu)任務(wù)。

聚焦“高服務(wù)”，在“新”字上求突破

省經(jīng)投公司與中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司合資設(shè)立的以地下工程高端裝備研發(fā)制造為主要業(yè)務(wù)的浙江中鐵，不斷創(chuàng)新，其研發(fā)制造的盾構(gòu)設(shè)備廣泛應(yīng)用于杭州交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步暢通了杭州的“亞運(yùn)之路”。

“中鐵723、724號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用于杭州地鐵7號(hào)線，改善交通緊張狀況，滿足市民及游客的綠色出行需求；“中鐵725號(hào)”在1754米的復(fù)合地層掘進(jìn)中未更換一把刀具，設(shè)備完好率達(dá)97.5%，單班掘進(jìn)最高14.4米，單天最高28米，月掘進(jìn)最高358米，保障了亞運(yùn)會(huì)召開期間城西人民到富陽(yáng)觀賽的通勤需求，起到交通紐帶作用。

天目山路是杭州西進(jìn)城的交通主動(dòng)脈，也是杭州亞運(yùn)會(huì)的重要保障道路之一，浙江中鐵為該項(xiàng)目量身定制了4臺(tái)大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)（中鐵758、759、788、789號(hào)），該批設(shè)備開挖直徑13.46米，整機(jī)總長(zhǎng)約133米，總重量約3200噸。

“之江號(hào)”（中鐵858號(hào)）超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑15.01米，整機(jī)總長(zhǎng)約125米，總重約2600噸，應(yīng)用于杭州市之江路輸水管廊及道路提升工程（之浦路至復(fù)興路）隧道項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，不僅進(jìn)一步改善市民生活條件，更是提高了亞運(yùn)場(chǎng)館和亞運(yùn)村的通勤速度，也為后亞運(yùn)時(shí)期的杭州交通提供更大助力，拉近之江板塊和主城區(qū)的距離。

對(duì)杭州而言，杭州亞運(yùn)會(huì)是杭州向亞洲、向世界展示城市文化和大國(guó)形象的舞臺(tái)，更是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

如今，由省經(jīng)投公司參與的交通項(xiàng)目已陸續(xù)建成運(yùn)營(yíng)，浙江軌道交通大發(fā)展格局正加快構(gòu)建。接下來(lái)，省經(jīng)投公司將以“守土盡責(zé)”的擔(dān)當(dāng)、“沖鋒一線”的勇氣、“敢打必勝”的決心，全力以赴交出交通護(hù)航亞運(yùn)的高分答卷。

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