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目前的寶馬X3（G01代）已于2017年問世，它在2021年進行了翻新，并在同年更新了M變種。但我們知道，寶馬最暢銷的SUV進行更重大的改造只是時間問題。據寶馬稱，這將在明年實現。

該汽車制造商在一份新聞稿中宣布，“下一代寶馬X3將于2024年開始在南非生產，作為全球出口的插電式混合動力車”。羅斯林工廠自1968年開業以來已生產了160萬輛汽車，將獲得2.18億美元（2億歐元）的電氣化投資。

寶馬沒有提供關于新款X3的更多細節，但我們早在去年就看到了原型測試。諜照顯示了與當前模型相似但更大的形狀（可能與上面的渲染圖相似），有證據表明筋膜更鑿，內部有厚重的屏幕，還有更熱的M變體，甚至還有一些原型在紐博格林測試的鏡頭。

新的插電式混合動力車型將標志著PHEV在2021年停產后的回歸。之前的版本只提供18英里的電動續航里程，將渦輪增壓2.0升四缸發動機與單電機配對，總輸出為288馬力和310磅英尺的扭矩。所有證據表明，下一代插電式X3將更強大，續航里程更長；例如，當前的X5 PHEV具有40英里的EV續航里程。

一款全新改進的寶馬iX3也將加入X3系列，但它不會使用當前車型下的CLAR架構。新款iX3將采用寶馬專用的Neue Klasse電動汽車架構，而不是ICE骨架。甚至還有關于高性能四電機寶馬iX3M的傳言。

更多細節將在接近發布日期的下一代寶馬X3上發布，這款新型SUV將于明年初亮相，2024年晚些時候上市銷售。

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