2 SCS系列全電子地磅是本公司博采當(dāng)今國內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺面板選用型號為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時運用的工裝夾具,精密的空間定位測量技術(shù)和的焊接工藝,了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
![6Y`E@@Z7$O(]0AA7[CQ{)6P.jpg 6Y`E@@Z7$O(]0AA7[CQ{)6P.jpg](https://file5.hi1718.com/product/17/10/30/20171030144909117.jpg)
2 技術(shù)參數(shù):
2 1.準(zhǔn)確度等級:OIML III級
2.稱重范圍:10t~200t
2 3.環(huán)境溫濕度:-20- - +65,±95%
2 4.載系數(shù):150% Max
2 5.工作電壓:220VAC/50HZ
2 地磅 規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
2 主要工藝流程:
21.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
22.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。
23.機(jī)械加車間,加工設(shè)備,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
24.自動焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
25.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接成型,無氣泡堅固美觀。
26.件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點焊虛焊。連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形。
27.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,油漆附著力。
28.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆,附著力強(qiáng)。連接件采用鍍鋅處理。
29.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性銹,水性銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有鼠咬設(shè)計。
210.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
211.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),偏載情況下傳感器均勻受力。
212.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進(jìn)行載測試,每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗、維修。
213.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。

2地磅特點:
1.高:OIML III
2 2.臺面美,腐蝕,過載能力
2 3.高靈敏度及阻輸出,容易調(diào)角差
2 4.模塊化安裝.維修方便
2 5.稱重速度快,精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好
2 汽車地磅其他說明:
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機(jī)、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種爆模式可選
5.提供OEM、ODM制作
2 設(shè)計過程均采用計算機(jī)輔助設(shè)計,大量應(yīng)用新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計分析軟件
2 我們產(chǎn)品的用戶已分布名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等。
2 國內(nèi):湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、新疆、貴州、、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶。












