參數(shù)如下：

交流叉車特點(diǎn)：
1、 操縱性能好；行駛速度快、微動(dòng)平穩(wěn)、加速，爬坡力強(qiáng)，工作效率高；
2、 。坡道自制動(dòng)，不用手制動(dòng)就可實(shí)現(xiàn)空滿載情況下的坡道自動(dòng)停車；
3、 交流電機(jī)，無碳刷，免維護(hù)。電機(jī)均有溫度傳感器和速度傳感器，能感知電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，并將信息回饋控制器進(jìn)行處理，避免電機(jī)意外損壞。
4、 電氣系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，減少了布線，了通訊信號(hào)傳遞的性；
5、 人機(jī)界面友好的、交互式多功能液晶儀表，外形美觀、顯示信息量大，設(shè)定，免維護(hù)。通過儀表可直接設(shè)定改變行駛性能、起升性能等基本參數(shù)，能各電機(jī)的工作狀況，能獲得各電控的工作時(shí)間和故障碼信息等。
6、 單泵分流技術(shù)，起升調(diào)速。液壓系統(tǒng)采用美國(guó)伊頓優(yōu)先分流閥，實(shí)行單泵分流、優(yōu)先控制。
7、 低噪音。交流系統(tǒng)、低噪音泵配置，降低了噪音。
8、 行走速度閉環(huán)控制，了整車行駛速度與加速踏板的跟隨性好，下坡踩加速踏板，不會(huì)失控；
9、 起升速度閉環(huán)控制，了起升操縱的準(zhǔn)確和舒適性；（可選起升交流）
10、 剎車時(shí)的能量回充達(dá)30％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于直流電機(jī)，延長(zhǎng)電瓶持續(xù)使用時(shí)間。
11、 前輪雙驅(qū)系統(tǒng)，由轉(zhuǎn)角電位器輸入信號(hào)實(shí)現(xiàn)電叉速，并有轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能，整車操作穩(wěn)定性。