該試驗(yàn)機(jī)模擬汽車懸架簧工作狀態(tài),可作直線壓縮疲勞試驗(yàn),也可作弧線壓縮疲勞試驗(yàn)。能對(duì)彈簧定幅值的反復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn),從而消除彈簧的內(nèi)應(yīng)力、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性。堅(jiān)固的機(jī)架、穩(wěn)定的剪式結(jié)構(gòu),的了試驗(yàn)的性,并可對(duì)多種不同弧度半徑的彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn),擴(kuò)大了機(jī)器的使用范圍;疲勞次數(shù)及頻率數(shù)字顯示,準(zhǔn)確直觀;PLC變頻器直接控制、設(shè)備壓縮幅值無級(jí)可調(diào);預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),由計(jì)數(shù)器任意設(shè)定,自動(dòng)停機(jī);自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)次數(shù),數(shù)字顯示,數(shù)據(jù)保持,掉電數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī),了數(shù)據(jù)的性。定時(shí)器設(shè)定:設(shè)定工作時(shí)間、完成時(shí)自動(dòng)停機(jī)、計(jì)數(shù)器顯示試驗(yàn)次數(shù);該機(jī)可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn);操作簡(jiǎn)單,安裝方便,常年運(yùn)行,;
1、負(fù)荷:20KN(單邊);
2、試驗(yàn)頻率:2~8Hz,振幅大時(shí)頻率選低值或彈簧剛度不同時(shí)試驗(yàn)頻率不同;
3、試驗(yàn)行程(幅值):0~200mm(可調(diào));
4、彈簧裝卡高度:600mm;彈簧外徑:250mm;
6、試驗(yàn)工位:2、4、6個(gè)(視彈簧大小、載荷而定);







