一、 概述
FVA1200柴油機監(jiān)控儀是新一代全數(shù)字智能微電腦控制的全自動柴油機電子測控系統(tǒng)，能檢測柴油機轉(zhuǎn)速、壓力、溫度等參數(shù)，并可根據(jù)用戶設(shè)定對以上參數(shù)進行實時監(jiān)控，發(fā)出聲、光報警，若設(shè)定有停機，當參數(shù)過停機值時，則發(fā)出停機信號。該監(jiān)控儀可配遠傳監(jiān)控儀，實行柴油機運轉(zhuǎn)的遠程監(jiān)控。
二、 產(chǎn)品特點
l 微電腦數(shù)字控制，工作，配置靈活
l 豐富的參數(shù)設(shè)定
l 維護提醒，提醒用戶更換機油、三濾
l 顯示亮度調(diào)節(jié)
l 面板數(shù)字設(shè)定，校準
l RS－485數(shù)字遠傳，合Modbus協(xié)議
三、 主要技術(shù)指標
1. 使用環(huán)境：
a．工作環(huán)境溫度：-10℃～+55℃；
b．振動：頻率在2Hz～25Hz，位移幅度&plun;1.6mm，頻率在25Hz～100Hz，加速度4.0g。
2. 轉(zhuǎn)速測量范圍和：
a．顯示范圍：1～3000 r/min；
b．測量誤差：≤&plun;2r/min；
c．信號頻率；20 kHz；
d.齒數(shù)1—300齒；
e．配用傳感器：磁阻脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器。
3. 壓力測量范圍和：
a.測量范圍：0.000～0.6Mpa,0.000～1Mpa；
b．等級：1.5級；
c.壓力信號：4-20mA；
d．點自動跟蹤。
4. 溫度測量范圍和：
a．測量范圍：0℃～200℃；
b．等級：1.5級。
5. 燃油泄漏輸出：可根據(jù)用戶要求設(shè)為常開或常閉。
6. 供電電源：DC18V～48V。
7. 停車輸出：可根據(jù)用戶要求設(shè)為常開或常閉。
四、 功能
1、按鍵的含義及使用
試驗：當小于轉(zhuǎn)速時，按此鍵才！每按“試驗”按鈕，監(jiān)控儀對下一個通道進行自檢，相應窗口顯示報警設(shè)定值，發(fā)出聲光報警信號。當有停車設(shè)定時，監(jiān)控儀發(fā)出停機信號。停止按動試驗鍵，幾秒鐘后監(jiān)控儀自動返回正常工作狀態(tài)。
消音（或稱應答）：當有聲報警時，按此鍵，聲報警消失，報警窗口慢閃，消音只對本次報警，下次故障報警時報警喇叭仍然會響。當沒有報警時該鍵為亮度調(diào)節(jié)鍵，共有4級亮度可供選擇。
累時：按住此鍵，個窗口顯示柴油機累計運行時間，單位為小時。釋放此鍵返回顯示壓力。
復位：按此鍵，解除報警或停車；如果故障仍存在則繼續(xù)聲報警或停車。
電源控制開關(guān)：斷開是關(guān)掉儀表電源，閉合是打開儀表電源。
操作選擇開關(guān)：選擇遙控、機旁工作狀態(tài)。
遙控：近端速度控制開關(guān)、啟動和停機按鈕無效，遠端速度控制開關(guān)、啟動和停機按鈕。
機旁：近端速度控制開關(guān)、啟動和停機按鈕，遠端速度控制開關(guān)、啟動和停機按鈕無效。
速度控制開關(guān)：降速使調(diào)速器的速度下降，升速使調(diào)速器的速度上升。
啟動：柴油機機旁啟動。機旁監(jiān)控儀的操作選擇開關(guān)打到機旁位置，按下啟動按鈕，將啟動柴油機。啟動的持續(xù)時間可在1－99秒之間設(shè)置。兩次啟動間的小時間間隔可在1－99秒之間設(shè)置。
停機：柴油機機旁停車。機旁監(jiān)控儀的操作選擇開關(guān)打到機旁位置，按下停機按鈕，輸出與電源電壓相同的電壓信號給停車機構(gòu)，使柴油機停車。
緊急停機：柴油機停機。緊急停機按鈕不受邏輯控制，任何時候都會停機。
2．燈的含義
運行：綠色，轉(zhuǎn)速大于轉(zhuǎn)速（額定轉(zhuǎn)速的40%）柴油機工作在運行狀態(tài)，運行燈亮
報警：黃色，產(chǎn)生、二級報警時亮，報警結(jié)束，燈熄滅。
燃油泄漏：紅色，高壓漏油報警時亮，高壓漏油報警結(jié)束，燈熄滅。
消音：黃色，產(chǎn)生、二級報警時，按消音鍵亮，按復位鍵，燈熄滅。
遙控：綠色，操作選擇開關(guān)處于遙控檔時亮，處于機旁時燈熄滅。
試驗：綠色，儀表處于試驗狀態(tài)時亮，試驗結(jié)束，燈熄滅
累時：綠色，按下累時鍵時亮，松開累時鍵，燈熄滅。
五、安裝與使用
監(jiān)控系統(tǒng)實時對轉(zhuǎn)速、溫度、壓力信號進行檢測、數(shù)據(jù)顯示，報警、二級報警的輸出和緊急停車的功能，具有報警應答、復位功能；當一個系統(tǒng)發(fā)生故障時，另一個系統(tǒng)還起保護作用，控制系統(tǒng)具有手動功能，當儀表發(fā)生故障時手動控制柴油機運行。
1、安裝
a．將監(jiān)控儀安裝于合適的位置，固定好；
b.將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)感器安裝在測速齒輪的罩殼上，安裝時先把傳感器旋至碰到齒輪外緣為止，然后退后0.5至1圈，使傳感器與齒輪外緣之間的間隙在0.5～1.5mm之間，后將緊固螺母擰緊。傳感器輸出電壓應在0.5V－10VAC之間；
c.、水溫、油溫傳感器安裝在相應的位置，注意水；
d.按照接線附圖將線接妥。
2、使用
安裝和接線正確后，打開電源開關(guān)，監(jiān)控儀的個窗口顯示離下次維護的時間，過幾秒鐘后消失轉(zhuǎn)入報警值顯示狀態(tài)，再過幾秒鐘后監(jiān)控儀自動進入工作狀態(tài)。實時檢測柴油機轉(zhuǎn)速、壓力、溫度，當設(shè)定參數(shù)時，監(jiān)控儀發(fā)出相應信號。當有報警信號出現(xiàn)時，報警燈亮，報警器報警，此時若按“消音”鍵，報警器報警聲消失，報警數(shù)據(jù)閃爍頻率變慢，直至故障消失。當參數(shù)過設(shè)定值需要停車時，輸出停車信號，柴油機停車或降速。
六、注意事項
1、啟動柴油機前，應先打開監(jiān)控儀電源，過10秒鐘后再啟動柴油機。以便壓力自動進行點跟蹤。
2、應經(jīng)常檢查傳感器及監(jiān)控儀的接頭是否受油、水侵蝕及是否有松動脫落等現(xiàn)象。
3、遠傳電纜應與動力電纜分開布線，避免電磁干擾。
4、柴油機正常運轉(zhuǎn)時，不要將蓄電池從電路上斷開，否則由于發(fā)電機空載電壓過高有可能損壞監(jiān)控儀。
5、當人在柴油機旁維護時將電源關(guān)閉，以免遠控儀表啟動柴油機傷害機旁人員。遠控儀表操作時，須在機器正常，的情況下才能進行操作。
6、當啟動柴油機時，監(jiān)控儀如發(fā)出壓力低聲光報警信號，這是因為啟動時可能因泵油不足等原因造成短時偏低，請注意排除，同時說明報警器性能良好。
7、遠傳監(jiān)控儀請勿帶電安裝，否則易損壞監(jiān)控儀。
8、柴油機正常運轉(zhuǎn)時，嚴禁啟動操作。
