主要技術(shù)參數(shù)
　　
　　傳感器測量（常溫下）：氣壓±0.1Kg/cm2
　　
　　溫度±2℃
　　
　　傳感器電池壽命：8年左右
　　
　　主要菜單功能
　　1.各輪胎壓力、溫度告警值可單獨(dú)設(shè)置（出廠已設(shè)置好，不推薦調(diào)整）。
　　2.傳感器匹配，便于傳感器更換。
　　3.輪胎換位，可通過簡單的菜單操作完成傳感器的相應(yīng)對換，而無需拆下傳感器進(jìn)行對換。
　　
　　胎壓異常是世界的汽車，歐美等發(fā)達(dá)法定強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)！
　　
　　此次錦湖輪胎，凸顯了安裝TPMS的重要性。輪胎鼓包影響的不是車輛的舒適性和方便性，更是對車主人身、財(cái)產(chǎn)造成的威脅。目前，輪胎隱患已經(jīng)成為導(dǎo)致中國交通事故的“大”。來自交管部門的資料顯示，交通事故46%發(fā)生在公路上。而在公路上，70%的交通事故由“爆胎”而引發(fā)，而時(shí)速過160公里的“爆胎”事故亡率達(dá)100%，保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是爆胎的關(guān)鍵。
　　
　　引發(fā)爆胎的三個(gè)原因：一是輪胎漏氣。輪胎因被鐵釘或尖銳物刺扎，導(dǎo)致漏氣進(jìn)而引起爆胎。二是氣壓過高。因汽車行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負(fù)荷也，如遇到?jīng)_擊會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。三是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車行駛時(shí)（速度過120Km／H），輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發(fā)大的諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。另外，氣壓不足使得輪胎的下沉量，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎薄弱的部分，胎壁著地同樣會導(dǎo)致爆胎。在這三種原因中，第三種常見。車輛在缺氣行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。在這種情況下，如果車輛處在行駛狀態(tài)，就很可能導(dǎo)致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會對輪胎造成嚴(yán)重的傷害。這種傷害潛伏期長，隱蔽性大，危害性更不容忽視，而且還為以后行車時(shí)埋下爆胎隱患。
　　
　　當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面接觸面積，摩擦阻力隨之增加，進(jìn)而導(dǎo)致汽車油耗增加，胎壓合標(biāo)準(zhǔn)省油8%-12%。
　　
　　胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命，輪胎如果缺氣20%，其壽命會減少20-30%；缺氣30%，壽命則將減少45%；如果輪胎充氣過度20%，其壽命也會減少10%。另外，輪胎壓力不足或過高，還會影響車輛的操縱性能，增加車輛懸架系統(tǒng)等部件的非正常磨損，進(jìn)而增加汽車的使用及維修成本