SHARK系統(tǒng)的主體經(jīng)得住長時間的考驗。系統(tǒng)通常安裝在一個基點工程上。通過這些途徑能妨止系統(tǒng)易曲,但需要一大筆調(diào)動成本且操作不方便?,F(xiàn)在已經(jīng)設計了緊湊型模塊化,這個的系統(tǒng)在近岸工程中能成功的使用。
SHARK是為近岸和近海CPT工程設計的。一般水深可以侵徹2.00到30.00m.SHARK是工作在港灣,水路和渠道的CPT理想產(chǎn)品。而且它能在溫和的近岸淺水環(huán)境中操作。如果水深更深,壓力更大的環(huán)境的話,請看一下我們的ORCA系統(tǒng)。
SHARK系統(tǒng)通過直線前進和世界各地可用性的標準海洋工廠來操作。為了設定SHARK,如果沒有的月沼可利用,帶有懸臂架的系統(tǒng)將安裝在該駁船的一側(cè)。
每次工作轉(zhuǎn)移,SHARK現(xiàn)場都需要2-3個地質(zhì)技術操作人員。SHARK的操作比較簡單,經(jīng)過一些培訓和支持工作后,的陸上操作者將能完成操作。
SHARK的運輸可能由標準的40'的平板車來操作的。海洋駁船上的典型動員和設定需要大約4-6小時。因為適合于道路的運輸,在港灣,三角洲和內(nèi)陸水體之間,SHARK能很快的被運輸。另外,陸上運輸可能會將SHARK帶到其他船舶動力設備很難進入的地區(qū)。隨著系統(tǒng)的修改,SHARK更適合部署在港口碼頭岸壁上。
對模塊化的系統(tǒng)進行的設置,可能會產(chǎn)生200kN的推力。由于設置,在摩擦過程中的能量要損耗,小和的力可被用來推進錐體。盡管如此,如果的推力不需要的話,船舶動力設備就不能容納系統(tǒng)的重量,處理駁船的SHARK可能很快地被減少。
有一艘浮船,自升式平臺,貼岸碼頭或橋墩,SHARK可以自由起伏,經(jīng)濟CPTU能探測大約30m的深度







