隨著電力系統(tǒng)規(guī)模和容量的擴大，中壓逐步采用了中性點經(jīng)消弧線圈接地的運行模式，且一般又運行于過補償方式，由此也導致了單相接地故障選線的困難。近年來，一些基于諧波分量、半波、有功分量、小波分析、負序電流、序導納、信號注入、殘流增量等方法構成的接地選線裝置相繼問世，但在實際應用中選線正確率仍然不高。目前，這一問題正成為電能質量、供電性的主要困難之一。
　　
　　正是在這種背景之下，經(jīng)過多年的分析研究，我公司找到了以往選線方確率低的兩大原因：
　　其一，暫態(tài)過程數(shù)學模型的復雜性決定了單一算法的局限性。隨著消弧線圈的應用，大地降低了穩(wěn)態(tài)算法的靈敏度，暫態(tài)算法也因此成為解決問題的基本方向。然而過補償單相接地時的暫態(tài)過渡過程是隨參數(shù)、接地瞬時角度、接地阻的不同而的，任何單一算法均不能滿足實際需求。
　　
　　其二，序電流互感器誤差過大。多數(shù)選線方法，尤其是穩(wěn)態(tài)算法，嚴重依賴于互感器的，有些甚至需要配備高互感器，而工程實踐中，廣泛應用的是安裝方便且造價較低的開啟式序電流互感器。由于漏磁，其線性誤差和角度誤差較大，相對于微弱的序電流信號，經(jīng)常使選線失敗。
　　在上述研究基礎上，歷經(jīng)數(shù)萬次模擬試驗，我公司開發(fā)出了新一代產(chǎn)品。