機(jī)械(含部件)工業(yè)一直是機(jī)械的用戶行業(yè)?!笆晃濉逼陂g機(jī)械產(chǎn)銷年均增速過20%。2010年生產(chǎn)與銷售機(jī)械紅星1826.47萬輛和1806.19萬輛,分別比上年32.44%和32.37%?!笆濉逼陂g,由于受到能源、環(huán)境和交通等因素的制約和高基數(shù)減速效應(yīng)的影響,機(jī)械產(chǎn)銷增速會比“十一五”期間有所放緩。然而,從我國人均機(jī)械保有量(2010年我國千人機(jī)械保有量為48輛,世界平均水平為140輛)和人均粉煤灰磨GDP的增河南顎破長情況來看,我國機(jī)械市場是二、三線市場和農(nóng)村市場仍有較大的發(fā)展空間。
據(jù)悉,機(jī)械工業(yè)“十二五”中,規(guī)劃2015年機(jī)械選礦設(shè)備廠家年產(chǎn)量為2500萬輛,機(jī)械工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人董揚(yáng)預(yù)測為3000萬輛,各主流機(jī)械企業(yè)2015年產(chǎn)能規(guī)劃之和更過3000萬輛,這無疑為機(jī)械提供了一個很大的市場。因此,2011年是刺激機(jī)械消費(fèi)政策退市初期(小排量乘用車購置稅優(yōu)惠已于年初取消),加上某些大城市限制小客車數(shù)量,勢對百姓的購車心理產(chǎn)生影響。預(yù)估今年的機(jī)械市場將會有所降溫,但產(chǎn)銷保持不低于10%的增速還是有可能的。紅星魯麗







