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1)對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動聯(lián)接的情況,由于螺桿在料筒中浮動,螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力等于零,故只按螺桿受壓應(yīng)力和剪切應(yīng)力來計算。2)由于螺桿自重引起的彎曲應(yīng)力很小(螺桿周圍充滿物料),即使在前一種情況下,也可略去不計,因此這兩種方法實際上是一樣的。3)也有按扭矩來估算螺桿直徑的。








