1噸鍋爐是菏澤鍋爐廠的主導(dǎo)產(chǎn)品之一，采用的設(shè)計理念，結(jié)合電腦編程，軟件計算，CAD三維設(shè)計，并進行有限元分析。1噸鍋爐為單鍋筒縱置式布置，上部為直徑1米的鍋筒，兩側(cè)為光管水冷壁管，并分為高水冷壁和低水冷壁管，在鍋筒兩側(cè)組成煙道。所設(shè)計的鍋爐、，具有以下特點：

       1、采用螺紋煙管與拱形管板組合，由剛性體變準(zhǔn)彈性體，取消了拉撐件。煙管在鍋筒內(nèi)由兩回程變?yōu)橐换爻?，解決了管板開裂問題。

      2、采用螺紋煙管強化傳熱，傳熱效率10%到15%

      3、機械化程序高，實現(xiàn)了自動上煤，自動加水

      4、連鎖保護裝置功能完善，具有壓保護、缺水保護等功能。

      5、采用分段送風(fēng)，設(shè)計的前拱和后拱，燃料燃燒充分。

      6、低碳，煙塵排放一類地區(qū)要求。

產(chǎn)品參數(shù)：

鍋爐知識：

 一、燃燒調(diào)節(jié)意義
    鍋爐燃燒工況的好壞，無論是對鍋爐機組本身還是對整個發(fā)電廠的、經(jīng)濟運行都有較大
    響。如果燃燒過程不穩(wěn)定，將引起蒸汽參數(shù)波動，出力不穩(wěn)，熱效率下降。因此，應(yīng)加(k運
    的燃燒調(diào)節(jié)。在現(xiàn)代化的發(fā)電廠中，鍋爐效率每1%，將使發(fā)電煤耗下降約3∥(kW‘
    燃燒調(diào)節(jié)的任務(wù)，就是在滿足外界所需要的蒸汽量并合格的蒸汽品質(zhì)的基礎(chǔ)上，運
    『性和經(jīng)濟性。具體可歸納為：
    (1)保持鍋爐在設(shè)計的汽溫、汽壓、蒸發(fā)量等參數(shù)下穩(wěn)定運行； 
    (2)保持著火穩(wěn)定，火床長度適當(dāng)，不燒損設(shè)備，避免結(jié)焦；  
     (3)保持較好的運行效率。

    定，燃燒均勻，火床平整，燃盡區(qū)位置適宜和不跑火。
    入爐煤對燃燒的穩(wěn)定性及效率的影響是很大的。對于鏈條爐，顆粒以不過40為宜。
    于3一的碎屑應(yīng)在50 c7c以內(nèi)：煤的粘結(jié)性對火床煤層的燒透程度有影響，弱粘結(jié)往arcWvrlll
    合于鏈條爐的燃燒c
    一、燃料層厚度及火床調(diào)節(jié)
    在固定的負(fù)荷下，煤層越厚，爐排速度勢越慢，燃料在爐內(nèi)停留的時間越長二蚵
    的燃料都有利。當(dāng)燃燒混煤和末煤時，煤層越厚，底層煤的吸熱和著火就越遲蓑，麗
    、    很容易引起遙刻
    通風(fēng)阻力大，爐排下風(fēng)壓增高，易使煤層吹洞起堆，破壞火床的平整，
    陡增風(fēng)量。因此，鏈條爐一般多采用薄煤層，低風(fēng)壓，較快的爐排轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方法：
    當(dāng)燃用末煤及普通顆粒的混煤時，煤層厚度一般在75~100mm間，而燒粒度不太子
    粒煤時，可使用150~200rrun的煤層。對于下列情況可采用較厚的煤層：
    (1)煤粒大，且所占的比例較多；
    (2)多灰分的燃煤；
    (3)火床表面熱強度較高時；
    (4)前璇溫度太低，引燃有困難時。
    運行中，煤層厚度一般不隨負(fù)荷增減而變動。因為變動煤層會影響火床的燃燒穗剖
    在50%～100%額定負(fù)荷范圍內(nèi)用改變爐排速度來調(diào)整入爐煤量而不變更煤層犀度：卿
    鍋爐出力或燃燒效果時，亦可根據(jù)負(fù)荷之高低，采用2~3種煤層厚度。
    鍋爐負(fù)荷不同，需要的火床長度也不同。大負(fù)荷時，火床需要長些。但不論負(fù)茸t{
    煤在距煤閘門0.3m處應(yīng)著火，至老鷹鐵前0.3~0.5m前應(yīng)燒盡。
    轉(zhuǎn)動中的火床，常常會因為沿爐排寬度粒度分布不均或堆積重度之不同，或因逶瓣
    因，沿著火床縱向起垅，即出現(xiàn)長條的不燃燒的“火龍”，消除“火龍”較成功趣』
    爐前煤斗處阻力板0
    三、分段送風(fēng)調(diào)節(jié)
    如前所述，火床各區(qū)域的合理送風(fēng)的方法就是分段送風(fēng)。爐排下各段風(fēng)門蓬鄧
    室的風(fēng)壓）通常是由煤種、爐排型式、送風(fēng)壓力和火床燃燒狀況等因素決定的。爐捧鰳！
    各有不同，但就其整個火床的送風(fēng)規(guī)律卻是基本相似。即爐排前后風(fēng)量小，中間風(fēng)量司
    爐排前部主要利用少量通風(fēng)使燃料干燥著火，爐排中部是火床的燃燒段，風(fēng)量需要量飛
    部為燃盡段。但是，為避免火床被吹洞，增加不要的過?？諝?，也不該送風(fēng)過多二E‘
    多的燃料，因為易于著火，且一旦著火即需供給充足的空氣，故送風(fēng)量較大區(qū)段應(yīng)在F
    偏前，該區(qū)域的分段風(fēng)門應(yīng)全開。對于揮發(fā)分低的燃料，因著火較遲，且主要是焦炭鯉
    部較小風(fēng)量以燃燒溫度，故分段風(fēng)門的開度從爐排中部開始逐漸o
    鍋爐運行中，分段風(fēng)門的實際開度往往是隨著爐排速度、煤種、粒度、水分及餒整
    調(diào)節(jié)的。但調(diào)節(jié)的幅度一般不應(yīng)過大，而且主要是調(diào)節(jié)后半部的分段風(fēng)門，以維持要
    度。    ●
    當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化時，應(yīng)先加煤后加風(fēng)，先減風(fēng)后減煤的原則進行調(diào)整，以維持犬藩
    鍋爐運行量的調(diào)節(jié)，還應(yīng)在總風(fēng)量適當(dāng)?shù)臈l件下，合理地分配一、二次風(fēng)量：棚j
    四、二次風(fēng)調(diào)節(jié)    一
    二次風(fēng)的作用前已敘述，應(yīng)用二次風(fēng)的原則是使排煙熱損失、化學(xué)未燃燒熱鬟．甏司