2.組成和主要技術(shù)特征    本機主要由扣壓機構(gòu)、電動機、齒輪泵、控制閥和油箱組成。扣壓力：                   740噸電動機型號：               Y132M-4功   率：                  7.5KW轉(zhuǎn)   速：                  1440r/min齒輪泵型號：               CBF-E540-ALPL溢流閥型號：               YF-L20H3-S換向閥型號：               34SM-L20H-W油箱容量：                 100kg設(shè)備外形尺寸(L×W×H)：     2000×850×1500重    量：                 1200kg二、工作原理及工作過程扣壓機構(gòu)是本機工作機構(gòu)。壓套在油缸柱塞的帶動下實現(xiàn)往復運動，對固定在芯軸上的彈簧壓頭不斷壓緊和放松，將裝好的管頭，外套、芯子放入彈簧壓頭中間圓孔內(nèi)，開動電機、油泵、控制閥，驅(qū)使油缸柱塞運動，通過帶有錐度內(nèi)壁的壓套，壓緊帶有同樣錐度的彈簧壓頭外壁，實現(xiàn)壓合目的。換向后，壓套反方向運動，彈簧壓頭復原，將高壓膠管接頭取出。三、使用說明1. 油箱應加入46#長城液壓油（油必須保證清潔，否則會損壞油缸及密封）達到油箱高度的75%。2. 工作前，將增大手柄放在工作位置上，啟動電動機三分鐘，空載往復運行二分鐘，各模座均涂黃油。3. 各油杯均加20^#-30^#機械油。4. 本機在扣壓膠管前，壓套、19部位（導向鍵）、13部位（滑輪）、22部位（模座錐面）等必須用潤滑劑（二硫化鉬）涂覆，以減少磨損。特別對Φ32mm以上高壓膠管的每扣壓20-30根就需涂（每次不必太多）。5.在扣壓大法蘭、大彎頭高壓管，不能伸進機內(nèi)時，可將增大手柄至急停位置，放入后，隨之將增大手柄搬至工作位置，即可進行扣壓，扣壓完畢搬回急停位置，調(diào)頭放入，再將增大手柄搬入工作位置進行扣壓，依次類推。對于一般高壓膠管扣壓，增大手柄放在工作位置就不用動。6. 工作完畢，模座和壓套均要擦干凈涂黃油，并且模座和壓套不能靠太近(以壓套和模座不接觸為準)，后停機，將增大手柄松開，放入急停位置，使內(nèi)彈簧放松。7. 應注意的是：開機前增大手柄一定要放在工作位置上，否則，開機前進會將機頭壓壞，致使本機不能工作。四、安裝與使用1. 本機要安裝在車間水平地基上。2. 安裝調(diào)試是制造廠作空載運轉(zhuǎn)，并對管接頭進行壓合試驗，確認滿足設(shè)計要求后，方可出廠。3. 扣壓不同規(guī)格的膠管，應更換不同規(guī)格的壓頭。4. 長期使用后發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象時，要及時更換油缸和管閥系統(tǒng)中的密封件。5. 液壓油選用46#長城牌抗磨液壓油，油溫一般控制在30℃~35℃為宜。6. 對壓合機構(gòu)的工作情況要定期進行保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。