一，ROTORK羅托克電動(dòng)執(zhí)行裝置工作原理

  多轉(zhuǎn)式智能型羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器,接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號(hào)或開(kāi)關(guān)量控制信號(hào),同時(shí)與閥位傳感器的位置信號(hào)相比較,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號(hào)相對(duì)的位置上,完成定位控制,又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置,除非在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值,否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求,發(fā)生正確的指令,觸發(fā)三相固態(tài)繼電器,使電動(dòng)機(jī)接通三相電源,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。

 二，ROTORK羅托克電動(dòng)執(zhí)行裝置機(jī)械傳動(dòng)說(shuō)明

  IQ系列多轉(zhuǎn)式智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)蝸輪蝸桿減速,帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),在該減速箱中,具有手動(dòng)/電動(dòng)自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí),操作手輪,通過(guò)離合器帶動(dòng)空心軸輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落,離合器和渦輪相嚙合,由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩感應(yīng)器,在空心軸輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將形成傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/p>

三， ROTORK羅托克電動(dòng)執(zhí)行裝置結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)

  1、液晶顯示;液晶屏幕數(shù)字實(shí)時(shí)顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置;顯示報(bào)警信息。

  2、控制方式:現(xiàn)場(chǎng)旋鈕控制閥門(mén)位置、遠(yuǎn)程4-20mA電流信號(hào)控制閥門(mén)位置

  3、免開(kāi)罩調(diào)試:通過(guò)操作設(shè)定器和旋鈕完成技術(shù)參數(shù)的設(shè)置、設(shè)置過(guò)程中不需要拆開(kāi)電氣罩,避免了環(huán)境的灰塵,潮氣等有害物質(zhì)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部對(duì)電氣元件的侵害。ROTORK羅托克電動(dòng)執(zhí)行裝置

  4、高智能化;人機(jī)對(duì)話功能,隨時(shí)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控。

  5、可靠的防護(hù)性:經(jīng)過(guò)加工中心等精密設(shè)備的加工,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零部件通過(guò)精準(zhǔn)的裝配。合金外殼表面涂層為聚酯粉末,防護(hù)等級(jí)為IP68,可適應(yīng)各種腐蝕性工作環(huán)境。防爆型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)防爆等級(jí)為ExdIICT4,適合IIA、IIB、IIC級(jí)爆炸混合物的1、2區(qū)場(chǎng)所等危險(xiǎn)工作環(huán)境。

  6、低噪音:使用加工中心螺紋磨等精密設(shè)備加工的零配件,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作噪音僅為50分貝。

  7、自饋性:防止閥門(mén)的反轉(zhuǎn)