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柴油計量表概述：

      柴油流量計是一種指針顯示，字輪累積計數裝置及回裝置的輕型容積式流量儀表，廣泛應用于各工業(yè)領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，高，使用和維修方便等特點。

柴油計量表價格，柴油計量表型號原理：

柴油流量計是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計,該儀表具有測量高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質的累積流量測量。

柴油計量表測量原理
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉數即可知道流經儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉次數為N，則在該時間內流過的液體體積量為NQ。柴油流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為排量的計算單位。當被測液體經管道進入流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。流量計主要是由殼體、計數器、橢圓齒輪和聯軸器（分磁性聯軸器和軸向聯軸器）等組成。

柴油流量計柴油（Diesel）又稱油渣，是石油提煉后的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴。它的化學和物理特性位于汽油和重油之間，沸點在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l。

柴油計量表應用行業(yè)

柴油可以被用來作為汽車、坦克、飛機、拖拉機、鐵路車輛等運載工具或其它機械用器的燃料，也可用來發(fā)電、取暖等。

柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有毒氣體，所以比汽油更和健康。為了減少因為煙灰所造成的污染，因此近年中在西歐各國包括汽車在內燃燒柴油的機器須裝濾塵器才可使用，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一個問題。因此各汽車公司都在發(fā)展降低污染的技術：為了減低污染，柴油的含硫量也是關注的重點，例如臺灣有含硫量低于50ppm的柴油供選購。

柴油計量表價格，柴油計量表型號工作原理：

柴油流量計橢圓齒輪流量計的工作原理如圖1所示。兩個橢圓齒輪具有相互滾動進行接觸旋轉的形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力，顯然p1>p2，圖1（a）下方齒輪在兩側壓力差的作用下，產生逆時針方向旋轉，為主動輪；上方齒輪因兩側壓力相等，不產生旋轉力矩，是從動輪，由下方齒輪帶動，順時針方向旋轉。在圖1(b)位置時，兩個齒輪均在差壓作用下產生旋轉力矩，繼續(xù)旋轉。選裝到圖1(c)位置時，上方齒輪變?yōu)橹鲃虞?，下方齒輪則成為從動輪，繼續(xù)旋轉到與圖1(a)相同位置，完成一個循環(huán)。循環(huán)動作排出四個由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計的"循環(huán)體積"。

設流量計"循環(huán)體積"為υ，時間內齒輪轉動次數為N，則在該時間內流過流量計的流體體積為V，則V＝Nυ （1）

橢圓齒輪的轉動通過磁性密封聯軸器及傳動減速機構傳遞給計數器直接指示出流經流量計的總量。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實現遠傳只是瞬時流量或累積流量。

柴油流量計應用：

柴油流量計石油、化工、輕工、冶金、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、商業(yè)等部門管道液體的準確計量。

柴油流量計主要特點：

橢圓齒輪流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。橢圓齒輪流量計計量高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

橢圓齒輪流量計可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數機構，顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回功能，可實現現場顯示和遠傳控制。對于不同的測量介質（酸、堿、液、油品、食品等），流量計由不同的材質制成來測量。根據測量介質不同，分為鑄鐵鑄鋼型、鑄鐵鑄鋼高溫型、鑄鐵鑄鋼高粘型、不銹鋼型。

柴油流量計性能參數                            

柴油流量計連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200  

柴油流量計安裝方式: 水平、垂直

柴油流量計等級: 普通型0.5級，高0.2級     

柴油流量計耐壓: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

柴油流量計耐溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

柴油流量計制作材質: 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

柴油流量計轉動部件: 鋁合金、不銹鋼等

柴油流量計可以選裝油品過濾器

柴油流量計在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則須在管道上游加裝過濾器；流量計對前后直管段沒有的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。柴油流量計是計量流經管道內液體流量總和的容積式流量計,該流量計具有測量高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,。

柴油流量計測量范圍及工作壓力按照要求正確安裝后的流量計，使用時即可的，通常累計值的可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過。

小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，的測量。因此，不同型號規(guī)格的流量計對小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量才能得到。

其次，使用機油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不會增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡的可能。為此，流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內使用。

柴油流量計選型編碼

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柴油流量計外形尺寸

鑄鐵型：

柴油流量計按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計，使用時即可的，通常累計值的可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，的測量。因此，不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量才能得到。

柴油流量計現場應用：

柴油流量計橢圓齒輪流量計在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。

柴油流量計橢圓齒輪流量計對前后直管段沒有的要求。它可以水平或垂直安裝。