詢價(jià)
- 企業(yè)類(lèi)型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 功能：-
- 工作溫度：-
喜開(kāi)理緊固型氣缸CMK2-CC-25-150-YB2型號(hào)
氣口位置與活塞桿軸方向垂直。
??吸收能量約為原來(lái)的??????倍。
??空氣的壓縮性可充分發(fā)揮作用，能發(fā)
揮比減震器更優(yōu)良的緩沖能力
即便是垂直方向也容易配管。
氣緩沖是利用空氣的壓縮性，
吸收活塞所帶的動(dòng)能，
從而確保在行程終端活塞與端蓋不發(fā)生沖擊性碰撞的。
因此，它不是用于從行程終端附近開(kāi)始減緩活塞
速度的，請(qǐng)注意。
是高速??3000mm/s??并且可吸收
高能量的氣缸?？捎糜跇?shù)脂等型品的取出。
??采用了能耐高速滑動(dòng)的新材料。
耐久非?？煽?。
但該表所示的值為大致標(biāo)準(zhǔn)，多少會(huì)因負(fù)荷方向、配管長(zhǎng)度等而
不要??給油時(shí)請(qǐng)使用透平油1種ISO VG32??
不能吸收外部負(fù)荷產(chǎn)生的較大能量。
因此，建議同時(shí)使用外部緩沖裝置。
如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。
喜開(kāi)理緊固型氣缸CMK2-CC-25-150-YB2型號(hào)
喜開(kāi)理緊固型氣缸CMK2-CC-25-150-YB2型號(hào)
結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開(kāi)關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車(chē)載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有"漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
由于不需要額外的壓力裝置，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下，要加裝消音器。
喜開(kāi)理緊固型氣缸CMK2-CC-25-150-YB2型號(hào)
