蓄電池注意事項
1) 蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應注意電池短路

2)搬運蓄電池時不要觸動柱和閥。

3)由于有的蓄電池重量較重，需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池

4) 蓄電池不用時，請在低溫、通風、干燥情況下保存。

在電池的使用過程中，為了延長使用壽命，及時發(fā)現(xiàn)故障電池，建議用戶做如下記錄：

周期：每季度

檢測內(nèi)容：1）單體電池的浮沖充電壓或開路電壓值

　　　　　2）電池系統(tǒng)的端電壓

　　　　　3）電池的表面溫度側面溫度

　　　　　4）環(huán)境溫度

如發(fā)現(xiàn)電壓異?；驕囟犬惓５碾姵兀埣皶r查明原因，替換故障電池。

      
       FIAMM電池主要包括SP系列是根據(jù)市場長期運作所得經(jīng)驗研制而成的。SP系列的出品，是為了在不同環(huán)境中體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能。
      FIAMM的追求在于不斷的對生產(chǎn)工藝、設備及技術進行改進。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001質量管理體系和ISO14001體系的要求。FIAMM工業(yè)電池在技術上的持續(xù)投資是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質、更高的性。

特性
  蓄管狀正板
物質藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有強的吸附力，物質不會脫落，管筒表面布滿細小微孔，允許電解質和氧進入與物質其化電反應。
  蓄板柵負
物質以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴格控制于0.06%腐蝕。同時降低氫的析出，的復合率。
  蓄凌膠電解質
電解液浮于搖溶性膠質，酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期，其濃度一般不會于12.5KG/L。
  蓄微孔分隔板
對酸液呈惰性，能的將正、負板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進行氧循環(huán)中和反應。
  蓄ABS塑料外殼
電池外殼以老化，沖擊好的ABS火塑料所制成，殼體上、下兩部分結合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有柱的方向，安裝時方便快捷。