一、 概述

該實訓綜合實驗臺 由湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院資深教師與我公司工程技術(shù)人員

經(jīng)過反復調(diào)研，琢磨，根據(jù)《機械安裝與維護》教科書要求和綜合本的特點，以數(shù)

控車床為只要模擬對象；以軸系，輪系，齒輪，帶輪，聯(lián)軸器，支座，端蓋，螺栓，滾

珠螺旋為基本制作單元； 模塊化，系統(tǒng)化綜合拼裝本所需的各種機構(gòu)。

該實驗臺集裝配 ，測量， 分析于一體 ；真正做到人機一體， 一機多用 ；使學生不

出校門就可在工廠實地安裝，培訓，操作的效果。

該實訓綜合實驗臺 ， 系統(tǒng) 直觀 趣味性相結(jié)合；是 培養(yǎng)中，實踐型專

門技術(shù)人才功能為的新實訓設(shè)備。

二、 實訓系統(tǒng)的目的

1它將單一的機械件通過實際的操作機械傳動中各種傳動效果，使學生將所學的

理論知識在實訓中得到應(yīng)用；

2使學者掌握機械基礎(chǔ)知識和機械安裝測量的實際操作技能；

3掌握機械常用的各種工，卡，量具的使用；

4使學生不出校門，掌握工廠實習知識內(nèi)容，而且系統(tǒng) 趣味 省時 省力。成為形象生

動的系統(tǒng)教科書；

5實驗臺為一種全開式的實驗臺，四周都可以安裝 ，調(diào)試， 可同時供多名學生實訓；

6將枯燥的機械概念 ， 通過實驗運行 ， 得到直觀體驗 激發(fā)學習的興趣。

四、實驗系統(tǒng)內(nèi)容：

以教科書為基礎(chǔ)，以數(shù)控車床機構(gòu)為主要模擬對象，以軸系、桿系、齒輪、帶輪、聯(lián)軸

器、離合器、支座、端蓋，螺栓為基本制作單元，模塊化、系統(tǒng)化，綜合拼裝實驗所需

的各種機構(gòu)。

五、具體內(nèi)容：

1、軸系的測量和組合；

2、螺紋連接類型和裝配；

3、齒輪的測量和裝配；

4、聯(lián)軸器的測量和裝配；

5、軸承的裝配和調(diào)整；

6、密封與滑潤；

7、動力傳輸系統(tǒng)的安裝，（模擬車床的主電機與主軸的傳動系統(tǒng)）；

8、齒輪傳動的安裝與調(diào)節(jié)；

9 槽輪機械的安裝和調(diào)節(jié)（轉(zhuǎn)塔刀架系統(tǒng)中有槽輪機構(gòu)）；

10、蝸輪蝸桿傳動的安裝與調(diào)節(jié)；

11、鏈聯(lián)接的安裝與測量；

12、凸輪機構(gòu)的安裝與調(diào)節(jié)（轉(zhuǎn)塔刀架系統(tǒng)中有凸輪機構(gòu)）；

13 槽輪機械的安裝和調(diào)節(jié)（轉(zhuǎn)塔刀架系統(tǒng)中有槽輪機構(gòu)）；

14、滾珠螺旋傳動機構(gòu)的安裝調(diào)節(jié)（進給傳動系統(tǒng)、縱、橫向滑板進給傳動機構(gòu)）。

15、多軸傳動組合的安裝與調(diào)試（模擬主軸箱、變速箱結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)塔刀架機構(gòu)。

六、功能與特點：

1、該實訓系統(tǒng)，根據(jù)教科書內(nèi)容制作，，激發(fā)學習興趣，在實訓中加深對理

論知識的理解和鞏固。

2、可進行單軸的安裝測量，共線軸系、平行軸系、垂直軸系的聯(lián)接與運轉(zhuǎn)測量，帶傳

動、鏈轉(zhuǎn)動、齒輪傳動、機械傳動系統(tǒng)的安裝、測量以及對比分析。

3、了傳動軸系拼裝的靜態(tài)理念，在軸系裝調(diào)完成后，通過實際運行，體驗安裝的

相關(guān)問題和感受。

4、在安裝過程中掌握相關(guān)工業(yè)測量量具的使用，直接動手能力。

5、將機械測量同性能相互聯(lián)系，在運轉(zhuǎn)的環(huán)境下，對建立起直觀的概念。

6、各種傳動類型比較分析，充分理解不同傳動類型的特點及適用范圍。

七、基本配置：

實驗系統(tǒng)外形尺寸：2000×800×800

各系統(tǒng)配置相關(guān)的模塊柜，使各模塊管理有序。

測試 工、卡、量具一套。（按需購置）