交流干式負(fù)載箱（柜）主要用于電力、電信等部門(mén)及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開(kāi)關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大了恒功率放電的性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況，壽命長(zhǎng)；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。

　　交流干式負(fù)載箱（柜）主要功能（用戶可根據(jù)性能參數(shù)、檢測(cè)要求，設(shè)定調(diào)整放電功率、
　　可設(shè)定放電時(shí)間、定時(shí)時(shí)間到自動(dòng)關(guān)斷負(fù)載，數(shù)字表顯示電壓、電流等參數(shù)值，過(guò)熱自動(dòng)阻斷的保護(hù)功能，具有并機(jī)功能。
　　
　　柴油發(fā)電機(jī)組只有帶滿負(fù)載運(yùn)行才能顯現(xiàn)出真正的帶載能力。根據(jù)眾多用戶的反映，目前備用柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)使用中，由于各種原因，普遍存在無(wú)法用‘真’負(fù)載來(lái)檢測(cè)發(fā)電機(jī)組帶載能力的這個(gè)現(xiàn)象。為此我公司生產(chǎn)了交流可調(diào)式移動(dòng)負(fù)載箱（簡(jiǎn)稱‘交流負(fù)載箱’），用‘假’負(fù)載來(lái)解決了這個(gè)難題。我公司生產(chǎn)的交流負(fù)載箱可以檢測(cè)各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力。

　　假負(fù)載適合以下情況的發(fā)電機(jī)組：
　?、贆z測(cè)使用時(shí)間比較的柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力；
　?、谛卵b發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)其輸出功率能否其規(guī)定要求；
　?、郯l(fā)電機(jī)組機(jī)房加裝消聲器，進(jìn)排風(fēng)降噪措施改造后，檢測(cè)其輸出功率是否受到影響；
　　④柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)修理后，檢測(cè)其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否合要求；
　?、莅l(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)例行檢測(cè)，根據(jù)新頒發(fā)的后備電源維護(hù)規(guī)程要求，每年要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載試機(jī)60~130分鐘。
　　
　　交流可調(diào)式移動(dòng)負(fù)載箱的概述：
　　該負(fù)載箱主要用于電力、電信等部門(mén)及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS（不間斷電源）及發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。是設(shè)備實(shí)際帶載能力的重要檢測(cè)及維護(hù)設(shè)備。它的應(yīng)用的避免了備用機(jī)組或電源啟動(dòng)失敗造成的企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失，也為新機(jī)組帶載能力的檢測(cè)和新電池的工程驗(yàn)收提供了科學(xué)依據(jù)。
 
　　交流可調(diào)式移動(dòng)負(fù)載箱訂貨選型須知：
　　1、規(guī)格可根據(jù)客戶要求定制（可選交流單相、交流三相、阻值固定式或可調(diào)式、阻性負(fù)載、感性負(fù)載、高低壓、中頻負(fù)載、無(wú)感負(fù)載）。
　　2、交流可調(diào)式移動(dòng)負(fù)載箱非標(biāo)訂做的，請(qǐng)?jiān)谟嗀浨疤峁┤缦聟?shù)：
　?、兕~定電壓（三相AC　0-400V/230V、單相AC　0-600V等）；
　?、陬l率參數(shù)（50HZ/60HZ/400HZ等）；
　?、垲~定功率KW/額定電流A；
　　④功率小步進(jìn)要求/電流小步進(jìn)要求；
　?、菔褂铆h(huán)境條件，工作方式（默認(rèn)為長(zhǎng)期工作制）?！?