扇形氣動(dòng)執(zhí)行器,同其他類(lèi)似產(chǎn)品相比,內(nèi)部合理的結(jié)構(gòu)使得其體積更小,結(jié)構(gòu)更緊湊,而扭矩更大。采用葉片驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)的氣動(dòng)執(zhí)行器一般為齒輪齒條結(jié)構(gòu)或者為撥叉式,他們的原理都是將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋動(dòng),不可避免的就會(huì)產(chǎn)生能量的損耗,且運(yùn)動(dòng)部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,產(chǎn)生同等大小的扭矩所需的體積較大。而扇形氣缸執(zhí)行器只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,直接就是旋動(dòng),具有傳統(tǒng)的氣動(dòng)執(zhí)行器所擬的優(yōu)勢(shì)。
可選配件:
限位開(kāi)關(guān)
智能
失壓復(fù)位裝置
我司研究扇形氣缸執(zhí)行器,款式多樣,型號(hào),扇形氣缸可配置的閥門(mén)有:球閥、蝶閥、圓頂閥、旋塞閥等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。











