2千瓦房車發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品編號    YT2000TM
頻率   50HZ
額定電壓  220V
額定功率  1.6KVA
功率  2KVA
直流輸出  12V/8.3A
額定電流  7A
相數(shù)   單相
噪音水平(7M)  54-59分貝
起動(dòng)方式  手啟動(dòng)
油箱容積  3.2L
凈重(KG)  24.5
發(fā)動(dòng)機(jī)型號  汽油動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)形式  四沖程
緣等級  F級
排量   105.6(ml)
燃料型號  90號以上汽油
機(jī)油容積  0.4L
燃料   90號以上汽油
耗油量   (g/kw.h) 450
連續(xù)工作時(shí)間  3.5小時(shí)
尺寸(MM)  535×321×441
  CETL

汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足啟動(dòng)困難 
一、   故障現(xiàn)象 
1、 汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)比較困難。 
2、 動(dòng)力性能下降明顯加載80%以上負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速明顯下降。 
3、 轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值且調(diào)整無效化油器出現(xiàn)回火現(xiàn)象。 
4、 排氣管冒黑煙發(fā)出“突突聲”或放炮聲。 
5、 響聲不均勻在怠速的情況下汽油機(jī)有強(qiáng)烈的周期性顫抖。 
二、  故障原因 故障原因 故障原因 故障原因 
1、 汽油機(jī)的辛烷值太低或者使用了長期存放的變質(zhì)汽油。 
2、 汽油機(jī)潤滑不良。大部分二沖程汽油機(jī)潤滑不良的原因主要是混合油中所含的
潤滑油過少或混合不均勻。 
3、 汽油機(jī)過熱排氣阻力排氣管、消聲器變形堵塞或積碳過多被堵塞。4、 混合氣過濃或過稀。 
5、 火花塞斷火或火花太弱。 
6、 點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲。 
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣氣缸壓縮力降低致使其工作不連續(xù)。 
三、  排除故障的方法 
1、 將油箱、化油器及整個(gè)供油系統(tǒng)的辛烷值較低的汽油放掉排走重新灌入新的
高辛烷值90#以上的汽油。 
2、 清除排氣管、消聲器的積碳校正變形的排氣管、消聲器。 
3、 排除汽油機(jī)過熱的故障。 
4、 混合氣過濃調(diào)整混合氣濃度若混合氣過稀檢查主量孔是否堵塞浮子室
是否有水等。 
5、 有火花塞斷火故障時(shí)可拆下火花塞,試火則會發(fā)現(xiàn)火花是否斷斷續(xù)續(xù)且無
規(guī)則,當(dāng)火花塞斷火或火花過弱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會燃燒不全轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢轉(zhuǎn)
速波動(dòng)大頻率不穩(wěn)此時(shí)應(yīng)按斷火或火弱的故障排除。 
6、 點(diǎn)火過早啟動(dòng)時(shí)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象并會出現(xiàn)化油器回火早燃和爆震現(xiàn)象點(diǎn)火
過晚會出現(xiàn)排氣管放炮發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等現(xiàn)象此時(shí)應(yīng)按點(diǎn)火過早或過晚故障的
有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢查和調(diào)整。 
7、 校正和清潔空氣濾清氣。

小型汽油發(fā)電機(jī)不發(fā)電如何維修

　　(1)小型汽油發(fā)電機(jī)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。
　　(2)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成性不對。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
　　(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
　　(4)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。
　　(5)主發(fā)小型汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。