早在2004年10月,上汽集團以5億美元的價格高調收購了活性石灰生產線韓國雙龍48.92%的股權,但此次收購一度導致雙龍員工的罷工潮。
幾乎與“前輩”的遭遇如出一轍,在此番紅星完成對波蘭HSW破碎機械業(yè)務單元的收購前,2011年6月,受當地負面報道影響,HSW企業(yè)工會對我國企業(yè)的信譽產生了懷疑,要求河南紅星保證員工未來5年的工作合同,并給HSW的所有員工漲薪5%.但是,河南紅星只同意保證HSW員工3年的工作合同,并漲薪3%.雙方一度在此問題上僵持不下,收購被迫暫停。
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早在2004年10月,上汽集團以5億美元的價格高調收購了活性石灰生產線韓國雙龍48.92%的股權,但此次收購一度導致雙龍員工的罷工潮。
幾乎與“前輩”的遭遇如出一轍,在此番紅星完成對波蘭HSW破碎機械業(yè)務單元的收購前,2011年6月,受當地負面報道影響,HSW企業(yè)工會對我國企業(yè)的信譽產生了懷疑,要求河南紅星保證員工未來5年的工作合同,并給HSW的所有員工漲薪5%.但是,河南紅星只同意保證HSW員工3年的工作合同,并漲薪3%.雙方一度在此問題上僵持不下,收購被迫暫停。