主要性能：
△ 采用工程ABS塑料外殼，更耐用。
△ 6位0.8寸超高亮LED顯示器
△ 能顯示傳感器的毫伏信號，方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞。
△ 1～4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
△ 帶傳感器長線補償功能，傳感器總線可以更長。
△ A/D轉(zhuǎn)換一致性好，更換儀表可以不用重新標(biāo)定。
△ 量程設(shè)置采用密碼鎖定結(jié)合超載監(jiān)測查詢，防止用戶超載稱重。
△ 可以設(shè)置3段分度值自動切換顯示。
△ 萬年歷時鐘，自動走時，不受斷電影響
△ 采用大容量存貯器，可以存貯多達1521組稱重記錄。
△ 具有三段定時關(guān)機功能。
△ RS-232C、20mA電流環(huán)和RS-485（選配）串行通訊接口
△ 1200/2400/4800/9600波特率可選
△ 標(biāo)準(zhǔn)并行打印機接口，可配接各種針式打印機
△ 交直流兩用，可外接6V蓄電池供電。
技術(shù)參數(shù)：
△ 輸入信號范圍：-10～+35mV
△ A/D轉(zhuǎn)換：24位Sigma-Delta 模數(shù)轉(zhuǎn)換
△ A/D采樣頻率：38.400kHz
△ 非線性：≤0.0015﹪F.S.
△ 增益誤差漂移：1ppm/℃
△ 小分辨率：0.1μV/d
△ 顯示分度數(shù)：≤50000
△ 供橋電壓：DC5V/350mA（可接32只700Ω傳感器）
△ 工作溫度：-10～+40℃
△ 儲存溫度：-40～+85℃
△ 相對濕度：≤90﹪R.H
△ 交直流供電：AC187～242V、49～51Hz或DC6V電池
△ 功耗：     15W
△ 外形尺寸：310×230×170mm
△ 重量：2.2kg

汽車衡/地磅基坑形式：

     地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式地磅安裝方式。

2. 汽車衡/地磅選址： 

    地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒地磅,對于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
       影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右,一臺地磅就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準(zhǔn)備停車的地方,一臺地磅也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100車,您應(yīng)考慮兩臺地磅同時使用,每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。
       你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪、下大雨或在旺季時又會發(fā)生什么情況？等等問題,都需要你拿定注意。

 3. 汽車衡/地磅基礎(chǔ)：

    地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
       基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要5-10天左右。