哈爾濱煤礦專用4噸燃煤蒸汽鍋爐、七臺(tái)河煤礦用熱風(fēng)鍋爐，專供煤礦冬季施工巷道加熱用，供熱效果好，提高工人工作效率改善工人工作條件。手機(jī) 。

北方由于冬季氣候寒冷，空氣非常干燥，礦井巷道的供熱是必不可少的。通常是將巷道入風(fēng)流加溫、加濕、達(dá)到較車道不結(jié)冰，升入井人員不受凍，煤塵不飛揚(yáng)，以確保冬季煤礦的安全生產(chǎn)。  

雞西礦業(yè)集軒公司滴道礦三井布置有3條斜巷，統(tǒng)稱為絞車道。原絞車道的供熱系統(tǒng)是1964年投入使用的，主要裝備有1.5t臣試鍋爐3臺(tái)、5.5kW引風(fēng)機(jī)3臺(tái)、55kW離心式通風(fēng)機(jī)1臺(tái)、22kW水泵1臺(tái)、40t刮板輸送機(jī)一套、100m供熱管雙趟，由工區(qū)負(fù)責(zé)供熱。該供熱系統(tǒng)1996年停用，其主要原因是：①設(shè)備老化，其實(shí)際工作效率僅達(dá)到35％；②24h供熱仍達(dá)不到絞車道供熱要求，井筒結(jié)冰嚴(yán)重；③暖風(fēng)硐以下100m范圍內(nèi)產(chǎn)生霧氣大，絞車道能見度極低；④由于入井風(fēng)量大，風(fēng)速高，絞車道為串車提升，故拉車時(shí)，中下部區(qū)段煤塵飛揚(yáng)嚴(yán)重；⑤設(shè)備龐大，系統(tǒng)復(fù)雜，燃料消耗和電力消耗過高，人員多成本高，由此可見，該供熱系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)不到絞車道的供熱要求，嚴(yán)重影響了安全生產(chǎn)，是該礦冬季安全生產(chǎn)的隱患；也不適應(yīng)當(dāng)前煤礦解困發(fā)展、降成提效的要求。為此，經(jīng)過調(diào)查研究，決定調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，利用絞車道反風(fēng)方法替代原供熱系統(tǒng)，成為了優(yōu)化、簡單、經(jīng)濟(jì)的方法。  

哈爾濱煤礦專用4噸燃煤蒸汽鍋爐、七臺(tái)河煤礦用熱風(fēng)鍋爐，專供煤礦冬季施工巷道加熱用，供熱效果好，提高工人工作效率改善工人工作條件。手機(jī) 。