★★★聯(lián)系人：張浩 ★★★電話：★★★★★★

金昌大型立車鑄件特點：
　　1． 均采用樹脂砂、消失模實型鑄造，單件達到40噸以上，年生產(chǎn)量在8500噸左右。包括床身、工作臺、立柱 、橫梁、龍門頂、連接梁。
　　2． 材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)細膩的灰口鑄鐵HT200-HT300，精準的配比，更高的抗拉抗彎強度，使您購買無后顧之憂。
　　3． 國際流行的熱處理工藝，使鑄件的應力變形減少到小度。長久使用更趨于穩(wěn)定。
　　4． 本廠承接大型超長機加工，銑刨鏜均可。比如一套2*8米龍門銑、刨床床身（床身總體長度達到16米），鑄造時分成兩節(jié)來鑄，粗加工時也可分兩次進行，但精加工時，可把它們連接到一起，利用本廠3。2*16米的龍門刨床整體加工，保證了16米床身整體的直線度和機床的后加工。
大型立車鑄件各種元素含量：
　　大型立車鑄件中碳當量：提高碳量，增大了石墨化膨脹，可減少縮孔縮松。此外，提高碳當量還可提高球鐵的流動性，有利于補縮。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件的經(jīng)驗公式為C%+1/7Si% >39%。但提高碳當量時，不應使鑄件產(chǎn)生石墨漂浮等其他缺陷。
　　大型立車鑄件成分中的磷含量：鐵液中含磷量偏高，使凝固范圍擴大，同時低熔點磷共晶在后凝固時得不到補給，以及使鑄件外殼變?nèi)?，因此有增大縮孔，縮松產(chǎn)生的傾向。
　　大型立車鑄件中稀土和鎂的含量：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩(wěn)定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當它們的含量較高時，亦會增加縮孔，縮松傾向。
大型立車鑄件鑄造方法選擇的原則：
　　1、大型立車鑄件優(yōu)先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡單、生產(chǎn)周期短。
　　2、大型立車鑄件造型方法應適合工廠條件。例如同樣是生產(chǎn)大型機床床身等大型立車鑄件，一般采用組芯造型法，不制作模樣和砂箱，在地坑中組芯；而另外的工廠則采用砂箱造型法，制作模樣。
因我公司產(chǎn)品多數(shù)為訂制產(chǎn)品。需要買家與我公司銷售人員仔細溝通后確認后訂貨
公司：泊頭市金昌機械設備有限公司
電話：86-
移動電話：
聯(lián)系人：張浩

郵箱：@qq.com
傳真：86-
地址：河北省泊頭市工業(yè)園區(qū)
主頁：https://www.btpblj.com/